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evolution & progression

STAGES TTS

QU'EST-CE QU'UN STAGE TTS1 ?

Si vous êtes motard et que vous avez jamais ou peu fait de circuit alors optez pour notre stage TTS1 sans hésiter !

Ce stage tout public vous fera découvrir votre 2 roues et vous permettra de vous initier en toute sécurité a la pratique du circuit.

 

A faire obligatoirement comme 1er stage, il permet de dégrossir tout les aspects techniques liés à la conduite d’un 2 roues. Alternance de cours théoriques avec des sessions de roulages pour mettre en pratique les acquis.

 

Encadrement par des enseignants moto sous forme de petits groupes pour que chacun puisse rouler à son rythme.

 

QU'EST-CE QU'UN STAGE TTS2 ?

Réservé uniquement à ceux ayant déjà effectué le stage TTS1 et qui désirent revivre l’expérience sans refaire les cours théoriques.

Vous serez, comme pour le stage TTS1 encadré lors des sessions de roulage, par un moniteur diplômé. Les acquis de votre 1er stage permettra de vous positionner dans un groupe de niveau plus élevé dès le début de la journée. 

Même si vous avez déjà assisté aux cours théoriques du TTS1 vous aurez la possibilité de les revoir , ou pas. A votre guise.

QU'EST-CE QU'UN STAGE TTS3 ?

Réservé aux plus aguerris d’entre nous, ce stage permettra aux motards déjà habitués à la pratique de la moto sur circuit de parfaire leurs points faibles.

Mickael LEMAIRE, moniteur fédéral diplomé FFM sera le coach pour ce stage “pilotage”.

Il sera sur le bord de la piste pour prendre des notes ou en moto sur la piste pour corriger les défauts, tantôt devant, tantôt derrière le pilote. Sa moto est équipée de camera pour filmer et debriefer en video entre les sessions. PROGRESSION ASSUREE !

 

LES AVANTAGES

STAGES TTS

215 € SEULEMENT !

Assurance RC Piste incluse dans le prix

Enseignants diplômés d’état.

Pour un encadrement professionnel

01

1 enseignant pour 5 stagiaires

Pour un stage plus personnalisé

02

5 sessions pratique

Et 1 offerte en plus !

03

3 cours théoriques en salle

La théorie est absurde sans la pratique & la pratique est aveugle sans la théorie...

04

1 cours sur simulateur d’inclinaison

Pour apprendre à poser le genou...

05

20 stagiaires maximum en piste

Pour une piste toujours fluide...

06

Groupes de niveau

Pour rouler à son rythme...

07

Motos avec caméra embarquée

Pour immortaliser le moment MAIS aussi voir et corriger sa posture de pilotage...

08
STAGES TT

DÉROULEMENT D’UNE
JOURNÉE

  • 7H30-8H15 : Formalités administratives autour d’un copieux petit déjeuner.
  • 8H15-8H30 : Briefing général
  • 8H30-12H00 : Alternance entre cours théoriques (X3) et sessions de roulage (X3)
  • 12H00 – 14H00 : Pause déjeuner
  • 14H00 – 18H00 : Alternance entre cours théorique (X1) et de sessions de roulage (X3).
  • Debriefing / Remise des diplômes et pot de fin de stage.
  • 18H00 : Fin du stage
fun 0
Apprentissage 0
perfectionnement 0
sécurité 0
DES STAGES POUR TOUS !

Et tout
type de moto...

Nos stages TTS1 et TTS2 (Tortue Team Stage 1 & 2) sont accessibles quelque soit votre niveau, du jeune motard au vieux routard, voir même, à ceux qui ont deja un peu pratiqué le circuit et quelque soit votre moto, à condition que la cylindrée soit supérieure à 300 cm3. Permis A2 avec moto bridée, vous êtes également les bienvenus. 

Nous limitons le nombre de stagiaires à 20 maximum pour profiter d’une piste claire et donner une formation de qualité. 

Les cours théoriques sur la trajectoire et le regard, les techniques d’inclinaison, le freinage ou encore la position de conduite vous permettront d’apprendre beaucoup et d’aborder les sessions de roulage de manière plus sereine. 

Comme disait PIRELLI, sans maîtrise la puissance n’est rien !

cours théorique sur notre simulateur, unique et fait maison, permettra de comprendre l’importance et l’influence du corps sur le comportement de la moto et de l’inclinaison. Pour les plus sportifs nous vous apprendrons la bonne position à adopter pour poser le genou plus facilement et avec un minimum de risque.

Pour les 4 1ère sessions de pratique, vous serez répartis en 4 groupes (voir 5 groupes si nécessaire) en fonction de votre moto, de votre niveau et de vos attentes. Le but étant que chacun puisse rouler à son rythme, sans se sentir « bouchonné » ou en « sur-conduite ». 

Vous serez encadrés sur la piste les 4 premières sessions de roulage. 1 moniteur pour 4 à 5 stagiaires maximum. Chaque moniteur imprimera un rythme différent en fonction du niveau du groupe.

Débriefing du groupe à la fin de chaque session par votre moniteur. Il en profitera pour apporter des recommandations et conseils appropriés à chacun d’entre vous. C’est un moment important de partage et d’échange où chacun peut en profiter pour exprimer ses appréhensions et poser ses questions. A la fin de chaque débriefing le moniteur effectuera au besoin  un rééquilibrage du groupe si besoin, soit en changeant un ou plusieurs stagiaires de groupe de niveau au dessus ou en dessous. A ce moment, il ne faudra pas hésiter à voir avec lui si vous pensez ne pas vous trouver dans le bon groupe.

Les 2 dernières sessions de pratique, dites « libres » vous permettront de rouler à votre rythme et de mettre en pratique les acquis de la journée. Les moniteurs seront également en piste, avec leur moto équipée de caméra. Afin d’immortaliser cette journée inoubliable, ils filmeront 2 tours de chacun d’entre vous. Ces vidéos seront à récupérer via Facebook.  

Ce sera également l’occasion de montrer vos exploits et de vous voir pour corriger vos erreurs.

Nos moniteurs moto sont des passionnés et des professionnels qui travaillent tous en moto école et sont titulaires de diplômes d’enseignant moto, délivrés par l’État. Nous ne sommes pas des pilotes de renom mais des spécialistes de l’enseignement et seront à même de cerner vos difficultés et auront la pédagogie adaptée pour que chacun puisse progresser.

DJE

Auto-école Pilote

FABIO

Auto-école PEGASE

BRYAN

Auto-école FUN ROAD 06

DANIEL

Auto-école DANIEL

GAB

Auto-école DANIEL

Yvon

Moniteur Federal

DU COACHING TTS 3

Pour progresser
plus vite...

Réservé aux plus aguerris d’entre nous, le coaching permettra aux motards déjà habitués à la pratique de la moto sur circuit de parfaire leurs points faibles.

Mickael LEMAIRE, moniteur fédéral diplômé FFM sera le coach pour ce stage de perfectionnement personnalisé.

Il sera sur le bord de la piste pour prendre des notes ou en moto sur la piste pour corriger les défauts, tantôt devant, tantôt derrière le pilote. Sa moto est équipée de caméras pour filmer et débriefer en vidéo entre les sessions. PROGRESSION ASSURÉE ! 

Attention, le nombre de places est limité à 3 dans le groupe de roulage TT3 (débutant) et 3 dans le groupe TT2 (intermédiaire).

Une expérience VIP à la carte inoubliable.

Tarif pour 7 sessions de 20 minutes + petit dej + assurance RC + coaching personnalisé à 235€

MICHAEL

Moniteur fédéral

Pour entrer en piste

EQUIPEMENT OBLIGATOIRE

Pour votre sécurité nous contrôlons votre équipement avant chaque entrée sur la piste. Un oubli est vite arrivé et peut avoir des conséquences dramatiques en cas de chute.

Un casque INTÉGRAL

de moins de 5 ans et en bon état, sans trace de chute visible (Aucun modulable ne sera accepté). La fermeture par système double D n’est obligatoire qu’en compétition, donc pas nécessaire pour nos journées.

Une combinaison cuir

1 pièce ou 2 pièces autorisée à condition que le pantalon et le blouson puissent se zipper ensemble.

Une paire de bottes cuir

Pas forcément “racing” avec des sliders mais montantes avec des renforts aux malléoles.

Une paire de gants cuir

Pas forcément “racing” mais montant, couvrant le poignet et passant par dessus les manches de la combinaison.

Dorsale rigide

Attention les dorsales de blouson homologuée route ne sont pas autorisées sur circuit.

Pour débuter à moindre coût

LOCATION D'ÉQUIPEMENT

Vous n’avez pas de combinaison cuir ? Pas de panique !

Vous pouvez louer ce dont vous avez besoin directement le matin de la journée. Par contre, il est préférable de nous prévenir lors de l’inscription.

Soit le pack complet : Combinaison cuir 1 pièce + bottes racing + dorsale rigide + gants cuir au prix de 70 €

Soit à l’unité : 

  • Combinaison : 50€
  • Bottes : 15€
  • Gants : 10€
  • Dorsale : 10€

Le règlement s’effectue le jour même en espèce + chèque de caution.

Pour essayer

LOCATION DE
MOTO

Nous ne louons pas de moto directement mais notre partenaire Patrice d’AMS s’en charge lors de nos journées. Les tarifs sont en fonction de la moto et de la cylindrée que vous souhaitez louer. Ceci est à voir directement avec lui. Vous pouvez contacter Patrice au 06 65 52 69 19

Pour plus de sécurité

ASSURANCE ANNULATION
& CORPOREL

Si vous le souhaitez, vous pouvez souscrire à une assurance annulation et être remboursé totalement ou partiellement en fonction de la date de l’annulation. Si vous n’êtes pas présent le jour J ou si vous ne souhaitez plus rouler à cause de conditions météo défavorables vous pourrez être remboursé jusqu’à 50% du prix de la journée. Le tortue Team n’effectuera aucun remboursement ou report si vous n’avez pas annulé avant le délai imparti. Voir nos conditions générales de vente

Le Tortue Team prend à sa charge l’assurance Responsabilité Civile (RC), ce qui est le minimum obligatoire sur circuit. Cela assure les participants en cas d’accident avec un tiers. Nous vous conseillons vivement de souscrire à une assurance corporelle pour être indemnisé en cas de chute.

Voir plus d’informations auprès de notre assureur Assuracing

Attention aux décibels

CONTROLE SONOMETRE

Comme partout en France, les circuits doivent respecter l’environnement et faire attention aux nuisances sonores. Il a été fixé une limitation de décibels à ne pas dépasser. Du lundi au samedi le seuil maximum est de 100 db et le dimanche ou jours fériés  95 db.

Attention ! Un contrôle sonomètre est systématiquement réalisé par l’équipe du circuit avant l’entrée en piste.

Si la prise de décibels est supérieure à la limite autorisée vous ne serez pas autorisé à entrer en piste et aucun remboursement ne pourra être effectué.

Pour de sublimes photos

PHOTOGRAPHE PROFESSIONNELLE

Notre amie Joëlle est la photographe du circuit et est présente sur toutes nos journées circuit. Depuis le bord de la piste, elle se déplace de virage en virage pour vous photographier sous tous les angles. Le midi vous pourrez aller voir les photos du matin à sa remorque dans le paddock. Les commandes pourront se faire le soir même, sur place, ou plus tard sur son site www.photoillicopresto.com. 

De bien belles photos à un prix très attractif.

Encadrement PRO & Ambiance conviviale

GALERIE PHOTO
DE NOS STAGES

TORTUE TEAM

Une équipe d’amis, enseignants de l’Auto-Moto Ecole PILOTE, soucieux de la sécurité des motards sur route et passionnés de la moto sur circuit.

INFORMATIONS

Mardi – Vendredi : 10h – 12h / 14h – 18h Samedi : 10h – 13h
3 Allée des Bugadières 06800 Cagnes-sur-Mer
06 29 82 67 88
tortueteam@gmail.com